停车场车牌识别系统供应商 濮阳正大电动伸缩门业

对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中，但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。

特别注意事项：

1、 线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、 好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间（180 uH左右保险），停车场车牌识别系统供应商，使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。

3 地感线不得破损保护层，濮阳停车场车牌识别系统，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;

5、 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

6、 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

7、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

8、 在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。

9、 应事先计算好线缆长度并预留足够余量（包括线圈引出线），严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等

10、 走线尽可能在槽底，停车场车牌识别系统价格，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象

11、 线圈到“地感处理器”的引出线，应按20周/每米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短（如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低），建议该段在1米以内，大不要超过5米

地感识别这种就很常见了，应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域，车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆，系统就会自动摄像识别放行，停车场车牌识别系统商家，地感安装需要安装到地下，工程量稍大。现在普遍采用两者结合的方式来进行功能互补。视频结合地感能够提供灵活的识别模式，能够轻松解决无牌车问题，是目前市场上灵活性较好的车牌识别模式，有效简化停车场的管理方式！

消除卡处理：传统的停车系统使用ID或IC卡。卡的处理是停车场处理的一部分。处理人员不仅需要发卡，授权等，还需要处理临时卡投掷等条件，并且需要不断添加卡片，这很麻烦。沉阳车牌识别系统不需要这些处理工作。省力。系统的车牌识别功能还消除了携带卡的所有者的麻烦。沉阳车牌识别系统正在努力。扎根于间隙以确保车辆的安全：卡片停车系统中存在间隙，例如卡片被损坏或丢弃，更换卡片等。这些间隙减少了社区停车场的充电队列，以及沉阳车牌识别系统具有进出快照，并存储车牌记录，以确保记录的准确性和真实性。还有一个视频记录档案，可以随时提供记录调查，以确保停放车辆的安全。相信更多人会选择沉阳车牌识别系统。